La L9 tindrà un dels traçats més moderns i segurs d’Europa
Publicada: 18.01.2008Secció: Urbanisme
Des del Col•legi d'Enginyers, un dels membres de la Junta, el Catedràtic de la Universitat Politècnica de Catalunya, la UPC, Antoni Marí, considera que la construcció del traçat subterrani de la L9 és un dels més moderns i segurs d'Europa.
I és que segons el professor, l’enginyeria avança a passes de gegant, tant és així que cada vegada es construiran infraestructures de més magnitud tècnica, que evitaran les corbes i els camins de muntanya per fer recorreguts més ràpids, segurs i respectuosos amb el medi ambient.
El catedràtic, que ha estat consultat per la constructora GISA com a tècnic independent, ha explicat que l'esfondrament per la construcció de la línia del metro al barri del Carmel de Barcelona ha desacreditat el sector de l’enginyeria. Per contra, amb l'accident, s'han reforçat les revisions, i cada vegada que es fa una obra es controla per una comissió de tècnics independents. Al seu parer i en determinades ocasions, els polítics prenen algunes decisions que corresponen als enginyers. En aquest sentit, el temps d’execució també juga males passades.
